Yüksek kaliteli yolların ve kullanımda olan araçların artmasıyla hurdacılar da geliştirildi. Bununla birlikte, hurda kamyonlarının geliştirilmesiyle, kaçınılmaz olarak bazı güvenli olmayan faktörler de ortaya çıkar. Bu nedenle, ekonomik faydalara dikkat ederken, hurda kamyonlarının güvenli çalışmasına dikkat etmeliyiz.
1) Tamirciyi ters çevirmeden önce, geri dönüş rotasını dikkatlice gözlemlemeli ve geri dönmeden önce güvenli geri dönüş için koşullara sahip olduğunuzu onaylamalısınız. Geri giderken yavaş sürün, enkazın her iki yanındaki ve arkasındaki duruma dikkat edin ve her zaman arabanın ön tarafındaki boşluk konumuna dikkat edin ve sürtünme kazalarını önlemek için her an durmaya hazır olun. aşırı direksiyon açısına. Arka yol koşulları iyi olsa bile hızlanıp geri gitmemelisiniz.
2) Genel yollarda geri dönmek yoğun trafikten, motorsuz araçlardan ve çok trafikli ve dar yollu yol bölümlerinden kaçınmalıdır. Geri geri giderken, yoldan geçen bir araç bulursanız, durmak ve kaçınmak için inisiyatif almalısınız. Çünkü aracı geri almanız gerektiğinde normal trafiği etkilemeyen bir lokasyonda yapmayı tercih etmelisiniz.
3) Enkaz kamyonunun U dönüşü yapması gerekiyorsa, U dönüşü yasak işareti olmamalıdır ve trafik akışı küçük ve geniş yollardır. U dönüşüne izin verilmeyen alanda veya tehlikeli yollarda U dönüşü yapmak kesinlikle yasaktır. Yıkıcı, bir U dönüşü yapmadan önce enkazın arkasını gözlemlemelidir. Trafik koşulları, güvenliği onaylayın.
4) Tamircinin U dönüşü sırasında aracın hızı sıkı bir şekilde kontrol edilmeli, yolun ön ve arka koşulları dikkatle izlenmeli ve güvenlik sadece ileri veya geri döndürülerek durdurulmaya hazır olmalıdır. istediğin zaman. Bir rampada geri dönmeniz gerektiğinde, tamircinin neden olduğu kazaları önlemek için her durduğunuzda enkaz el freni kontrolünü kullanmalısınız.
